יונדאי פותרת בעיית ריח רע עבור קליגרפיה חדשה של פליזייד - רמבל / נקבה

יונדאי פותרת בעיית ריח רע עבור קליגרפיה חדשה של פליזייד - רמבל / נקבה
יונדאי פותרת בעיית ריח רע עבור קליגרפיה חדשה של פליזייד - רמבל / נקבה

וִידֵאוֹ: יונדאי פותרת בעיית ריח רע עבור קליגרפיה חדשה של פליזייד - רמבל / נקבה

וִידֵאוֹ: יונדאי פותרת בעיית ריח רע עבור קליגרפיה חדשה של פליזייד - רמבל / נקבה
וִידֵאוֹ: 2020 יונדאי פאלסייד ארה"ב-מפרט בבעיה עקב בעיית ריח. 2024, מאי
Anonim

קונצרן יונדאי דיווח כי מצא את הגורם לריח הלא נעים של שום או בצל בקליגרפיה של פליזייד החדשה בשווי 50,000 $ או 3 מיליון 858,000 רובל. לקוחות מכוניות חדשות התלוננו בעבר על בעיה כזו בפני נציגי המותג. יצרנית הרכב קבעה כי העור המלאכותי המשמש על משענות הראש בדגמים מוגבלים וקליגרפיה המצוידים בעור נאפה הוא הגורם לריח. ככל הנראה, היה פגם בתהליך הייצור, שבגללו הם העלו ריח לא נעים. כתוצאה מכך, תהליך הייצור השתנה כדי למנוע ריחות בדגמים חדשים יותר. טכנאי סוחרים יסירו את משענות הראש ויתזו ריסוס מנטרל ריח. ביסודו של דבר, זהו המקבילה לרכב לשימוש באוכלי ריח. אם הריח נמשך, הבעלים זכאים לקבל משענות ראש חדשות המיוצרות בתהליך ייצור שונה. זה מה שקרה במקרה של הפרסום, והם אמרו כי נראה כי החלפת משענת הראש "עבדה". ברור שזה רחוק מלהיות אידיאלי, שכן בעלי Palisade יצטרכו למסור את מכוניתם לסוכנות שלוש פעמים כדי לפתור את הבעיה. עם זאת, דובר יונדאי, מיילס ג'ונסון, אמר כי מסיר הריחות המקורי עובד בסדר. קרא גם כי יונדאי תרחיב את מערך החשמל שלה לעשרה דגמים עד שנת 2022.

מוּמלָץ: